前のページ 1/7 次のページ

秋葉原駅(あきはばらえき)は、東京都千代田区にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)・首都圏新都市鉄道の駅である。

駅番号は日比谷線がH 15、つくばエクスプレスが01である。

◆ 利用可能な鉄道路線

・ 東日本旅客鉄道(JR東日本)

  ・ 山手線

  ・ 京浜東北線

  ・ 総武線(各駅停車)

・ 東京地下鉄(東京メトロ)

  ・ 日比谷線

・ 首都圏新都市鉄道

  ・ つくばエクスプレス

; 備考

・ 線路名称上は、当駅を通るJRの路線は東北本線、総武本線(支線)である。詳細は各路線の記事および鉄道路線の名称等を参照されたい。なお、所属線は東北本線である。

・ JRの特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属する。

◆ 駅構造

◇ JR東日本

山手線
京浜東北線
(いずれも正式には東北本線)

|前の駅1 = 神田

|駅間A1 = 0.7

|駅間B1 = 1.0

|次の駅1 = 御徒町

|キロ程1 = 2.0

|起点駅1 = 東京

|所属路線2 = 総武線(各駅停車)
(正式には総武本線支線)

|前の駅2 = 浅草橋

|駅間A2 = 1.1

|駅間B2 = 0.9

|次の駅2 = 御茶ノ水

|キロ程2 = 4.3km (錦糸町起点)
千葉から36.7

|起点駅2 =

|乗換 =

|備考 = みどりの窓口 有

東京山手線内・東京都区内駅

-->

京浜東北線と山手線が島式ホーム2面4線、総武線各駅停車が相対式ホーム2面2線の高架駅である。

改札口は電気街口・昭和通り口・中央改札口の3ヶ所である。また、電気街口と中央改札口の間には改札外の東西自由通路がある。

山手線、京浜東北線及び上野駅からの宇都宮線(東北本線)・常磐線・高崎線の回送線や東北新幹線の高架橋のさらに上を総武線各駅停車の高架橋が直交して乗り越すオーバークロス構造になっている。東北新幹線は当駅構内の上野方で地下に潜る。

2005年(平成17年)のつくばエクスプレス開業とヨドバシAkibaなどの開業に併せて構内通路の拡大などの駅改良工事が行われ、中央改札口と東西自由通路が新設された。なお、2006年(平成18年)12月31日までは総武線ホームから直接アキハバラデパートに連絡するデパート口があったが、同デパートの閉店により閉鎖された。2009年(平成21年)4月現在、旧アキハバラデパート内で耐震補強工事が行われている。

  のりば

京浜東北線

|上野・大宮方面

|-

|2

|山手線

|上野・池袋方面

|-

|3

|山手線

前のページ 1/7 次のページ

・秋葉原駅 page1

・秋葉原駅 page2

・秋葉原駅 page3

・秋葉原駅 page4

・秋葉原駅 page5

・秋葉原駅 page6

・秋葉原駅 page7