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|キロ程 = 14.3km(中百舌鳥起点)
南海難波から27.7

|起点駅 =

|所在地 = 大阪府和泉市いぶき野5丁目

|駅構造 = 橋上駅(堀割構造)

|ホーム = 島式1面2線

|開業年月日 = 1995年(平成7年)4月1日

|廃止年月日 =

|乗車人員 =

|乗降人員 = 28,807

|統計年度 = 2007年度

|乗換 =

|備考 =

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和泉中央駅(いずみちゅうおうえき)は泉北高速鉄道線の終着駅。当駅の駅舎内には同線の経営主体でもある大阪府都市開発株式会社の本社が入居している。泉北地域の第2のニュータウン「トリヴェール和泉」を代表する駅でもある。

和泉市の中部に位置することや、和泉国の国府と国分寺の中間に位置することから「和泉中央」と名づけられ、地元利用者からは「中央駅」という略称で呼ばれる。

なお、和泉市には市内を走るもうひとつの鉄道路線としてJR阪和線があるが、和泉市中南部の住民は泉北高速鉄道線を利用する場合が多い。また、隣接する岸和田市からも、山直地区など和泉中央駅に比較的近い地域の住民が利用している。

◆駅構造

・島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎は地形の関係上、地上と同じレベルに設けられている。

・改札口は1ヶ所のみである。

・当駅の先に引き上げ線が500mほど続いている。また、1番線・2番線の外側に各1線ずつ線路があり、どちらも回送車の引上線として使われている。

・身体障害者向けのトイレやエレベーターを設置するなど、最初からバリアフリーを重視した駅として設計されている。

◆駅構内施設

◇1階

・アンスリー 和泉中央店(コンビニ)

  ・大阪府都市開発の関連会社である泉鉄産業が運営するトレインショップ(売店)の跡地に設営された。

・定期券販売所(宝くじ売り場併設、東京行きの夜行バスのチケットも販売)

・天牛堺書店 和泉中央店

・ケンタッキーフライドチキン 泉北和泉中央店

・Hair's ZENON by TAKAZOE(理髪店)

・和泉市観光情報ステーション

◇2階

・三菱東京UFJ銀行ATMコーナー 和泉中央駅

・まるしげ 和泉中央店(菓子)

◇のりば

泉北高速線

| 光明池・泉ヶ丘・中もず・(南海高野線)堺東・なんば方面

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| 泉北高速線

| 光明池・泉ヶ丘・中もず・(南海高野線)堺東・なんば方面

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◆ 利用状況

和泉中央駅が開業した1995年当時は、乗降客数はそれほど多くはなかったが、年を追うごとに駅周辺の都市開発が進み、乗降客数は、少しずつ増えていった。[外部リンク] 泉北高速鉄道公式HPによると、2007年4月から2008年3月までの1日あたりの平均は、28,807人であり、和泉市以南の泉州地域の鉄道駅としては、1日あたりの乗降客数が最も多い。現在、UR(都市再生機構)がトリヴェール和泉の宅地開発を進めており、人口は年々増加している。さらに、和泉市が設置した工業団地『テクノステージ和泉』にも進出する企業が増え、そこで働く多くの人々が和泉市外からのアクセスに泉北高速鉄道を利用しているので、今後も和泉中央駅の乗降客数の更なる増加が見込まれている。また、朝のラッシュ時間帯に、光明池駅方面から、迂回乗車して座席確保をしようとするマナー違反の乗客対策として、「迂回乗車をされる方がいらっしゃいますが、整列乗車されているお客様のご迷惑になりますので、絶対におやめ下さい」とテープによる放送が入る。

◆ 路線バス・タクシー等

・和泉中央駅南側のロータリーに、南海バスおよび南海ウイングバス南部のバスターミナルがある。

・バス路線

  ・駅周辺地区行、「泉大津駅前」(南海本線)行、「和泉府中駅前」(和泉府中車庫前)(JR阪和線)行、「岸和田駅前」(南海本線)行などが運行されている。特に泉大津へ行く系統は2経路、和泉府中へ行く系統は3経路もある(どちらに乗っても運賃は同じ)。

    ・『テクノステージ和泉』へ向かうバスは、5番乗り場から発車する。

  ・関西空港行のリムジンバス『Sorae』(ソラエ)が運行されている。

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