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ユナイテッド・パーセル・サービス(United Parcel Service、略称:UPS)は、アメリカ合衆国の貨物運送会社。フェデックスやDHLと並ぶ国際貨物航空会社でもあり、世界200か国以上の国と地域で一日あたり1400万個以上の荷物を扱っている。日本ではヤマト運輸(現ヤマトホールディングス)と提携している。通称はUPS。

◆ 概要

コーポレートカラーのブラウンをまとい、盾状のマークでアメリカでは有名。ITの構築には早くから取り組み、毎年100億USドルを超える設備投資を行っている。

NASCARにもカーナンバー88のフォード・フュージョンで参戦している。

◆ 略歴

・1907年 米国ワシントン州シアトルにてジム・ケイシー (Jim Casey) が「アメリカン・メッセンジャー・カンパニー」 (American Messenger Company) 設立

・1913年 「マーチャンツ・パーセル・デリバリー」(Merchants Parcel Delivery) に改称。

:フォード・モデルTを配送車として購入、シアトルにおけるUnited States Post Officeの配送業務を受託

・1919年 ユナイテッド・パーセル・サービスに改称、カリフォルニア州での営業免許を取得

・1922年 一般輸送サービス(宅配便事業)を開始

・1929年 空輸事業に参入するが恐慌のため撤退

・1930年 ニューヨーク市に進出

・1953年 貨物航空事業「UPSブルーラベルエアサービス」を再開

・1975年 ハワイ州、アラスカ州を除く全米48州に輸送網を拡大、カナダ・トロントに進出

・1976年 ドイツ(当時は西ドイツ)に進出

・1978年 「UPSブルーラベルエアサービス」全米50州に拡大

・1981年 翌日航空配達サービスに参入すべく、最初の航空機を購入

・1982年 ケンタッキー州ルイビル国際空港の「エアハブ」(貨物中継拠点)が操業開始

・1985年 米国とヨーロッパ6か国間での航空貨物輸送を開始

・1986年 シンガポールにアジア太平洋地区本部を設置

・1988年、FAA(アメリカ連邦航空局)から自社保有の航空機の運航を認められる

・1990年 アジアへの定期便就航。ヤマト運輸と業務提携、合弁企業「UPSヤマトエクスプレス」設立

・1992年 荷物追跡システム稼働

・1994年 webサイト開設

・1999年 ニューヨーク証券取引所に上場

・2001年 中華人民共和国への直行便を就航、NASCARチームをスポンサーする

・2002年 フィリピンのアジア地区ハブが稼働

・2004年 ヤマト運輸との合弁を解消(提携は継続)

◆ 航空部門

ケンタッキー州 ルイビル

|代表者 =

|ハブ空港 = ルイビル国際空港

|拠点空港 =

|焦点都市 = フィラデルフィア国際空港
ダラス・フォートワース国際空港
オンタリオ国際空港
シカゴ・ロックフォード国際空港

ブラッドレー国際空港
マイアミ国際空港
ハミルトン・ジョン・C・マンロ国際空港
台湾桃園国際空港
香港国際空港
クラーク国際空港
シンガポール・チャンギ国際空港
ケルン・ボン空港

|マイレージサービス =

|ラウンジ =

|航空連合 =

|保有機材数 = 262機

|目的地 =

|ウェブ =

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UPS航空 (UPS Airlines)として運航されている。

◇ 概要

従業員数:20,674人

◇ 所有機材

・ エアバスA300-600R型機 53機

・ ボーイング727-100型機 2機

・ ボーイング727-200型機 2機(2機とも他社からのリース機材)

・ ボーイング747-100型機 7機

・ ボーイング747-200F型機 4機

・ ボーイング747-400F型機 5機(9機発注中)(1機は旅客型からの改造機)

・ ボーイング757-200F型機 75機

・ ボーイング767-300ERF型機 32機(27機発注中)

・ マクドネル・ダグラスDC-8-70F型機 46機

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