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ピレリ(Pirelli & C. SpA )は、イタリアの工業会社。本社はミラノに所在する。

◆ 概要

ジョヴァンニ・バッティスタ・ピレリによって1872年にミラノで設立された。同社は設立当時ゴム関連製品の製造を行った。現在はタイヤを初めとするゴム製品および動力、通信伝達用ケーブルを生産する。USENのメディアコンバーターもピレリ製である。

一時期F1で自社製品「P-ZERO」の供給を行っていた。市街地コースでライバルのグッドイヤーよりも高いパフォーマンスを発揮したこともあったが、通算成績は良くなかった。路面高温時の性能に難があり「夏バテタイヤ」と揶揄された。近年は主にWRCでスバルに供給を行う。2006年のシーズン終了をもって撤退してしまったが、2008年から2010年までの3年間、WRCの公式タイヤサプライヤーになることがFIAより発表された。

1950年代にアルベルト・ピレリは、同社の最初の工場があったミラノの地区に高層ビルの建築を依頼した。同ビルはピレローネと呼ばれる。

◆ 主な製品

・乗用車用-サマータイヤ

  ・PZERO/現在のフラグシップモデル。新素材、新技術を採用し、高グリップと高い走行安定性を確保。一部サイズにランフラットタイヤも設定。フェラーリ、マゼラッティ、ランボルギーニ、AMGなどプレステージカーや、欧州車のスポーツモデルが採用している。

  ・PZERO ROSSO/高速安定性と乗り心地、低ロードノイズを両立させたモデル。FR/MR車の前輪用タイヤとして、ディレッツォナーレ。後輪用、もしくはFF/4WD用として、アシンメトリコの2種類がある。欧州車の高性能モデル車に標準装着されている。

  ・PZERO NERO/主にインチアップ用として開発。比較的サイズが豊富で、最近では中小型車のスポーツモデル、高出力モデル等に採用されている。荷重性能高めたエクストラロード規格としているサイズが多い。又、一部サイズにM+S仕様がある。

  ・DRAGON/スポーツ走行向。グリップとウエットのバランス、高速安定性を両立。元々PZEROシリーズとして設計されたがNEROがあるために、P7000の後継として発売。日本国内では低価格で販売されており、性能とコストのバランスが優秀。

  ・P7/主にCセグメントより上の車種に純正採用されている。後述のP6よりややスポーティ寄りでトータル性能が高い。転がり抵抗、耐磨耗性を改善した、CINTURATO(チントゥラート) P7が追加。

  ・P6/主にCセグメントから下の車種に純正採用されている。P7より乗り心地と耐久性を重視。トータル性能が高い。P7同様、転がり抵抗、耐磨耗性を改善した、CINTURATO P6が追加されている。又、一部サイズにオールシーズン対応のP6 FOUR SEASONSがある。

  ・CINTURATO P4/ベーシックグレードタイヤ。低転がり抵抗と高い耐久性を重視。走行安定性も高く、欧州ではバランスの優れたタイヤとして評価が高い。

  ・euforia/ランフラットタイヤ。BMWやMINIなどが標準装着。

  ・その他、PZERO SYSTEM,P7000,P6000,P4000,P3000など

・乗用車用-スタッドレスタイヤ

  ・WINTER ICECONTROL,ICECUBE (日本向/製造は東洋ゴム工業)

  ・SOTTO-ZERO (欧州で販売されているのと同モデル)

・SUV用

  ・PZERO ROSSO,Scopion Zero,Scopion STR,Scopion ATR

・セミレーシング

  ・PZERO C,PZERO CORSA,PZERO CORSA SYSTEM

◆ その他

・ランフラットタイヤについては、ミシュランと共同で中子タイプの開発をすすめていた一方で、サイドウォール強化タイプも開発し、euforiaとして商品化した。

・スタッドレスタイヤについては、日本向タイヤを、北海道などで開発、テストを行っている。

・ピレリタイヤは価格が高いというイメージを持つ人がいるが、一般的には、ミシュラン、コンチネンタル、ブリジストンよりも安い。製品、サイズによっては、国内メーカーのタイヤよりも安く買える事もある。

・国内メーカーと異なりモデルサイクルが長く、10年以上販売が継続される製品も多い。(FIAT)用にCEAT CINTURATO CN54の供給も継続している)

・PZERO/P7/P6/CINTURATO等、一部の製品名は過去の製品名を復活させているが、過去の製品とはその性格が異なる。特に旧モデルのP7はスポーツカー用タイヤとして名高いが、現在のP7は、スポーティー寄りではあるが一般車用である。

◆ 関連項目

・東洋ゴム工業 - 日本向けスタッドレスタイヤを共同開発

・メッツラー - ドイツのオートバイ用タイヤメーカー(1986年ピレリが買収)

・アウトビアンキ-第二次大戦後にピレリが経営再建を援助

・インテル・ミラノ

・パルメイラス - いずれもメインスポンサーになっているプロサッカークラブ

◆外部リンク

・[外部リンク] ピレリ・ジャパン

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